Rauchende Brunnen

Eine gigantische Umweltkatastrophe hat Großstädte, Ballungsräume und Industriezentren, Landschaftsgebiete, Seen, Flüsse, Wälder zerstört. Ein international besetzter Gerichtshof soll die wahren Schuldigen ermitteln, sie unter Anklage stellen: Politiker, Manager, Industrieführer.
Robert Calder und seine Frau Silvia gehören zu den Überlebenden der Katastrophe. Als Journalisten setzen sie sich leidenschaftlich engagiert für die Belange der Opfer ein, verfolgen als Berichterstatter den Prozess. So eingeschränkt ihr Leben in dieser zerstörten Welt auch ist, wird es doch von einer Maxime geleitet: für eine bessere Zukunft dürfen die Fehler der Vergangenheit nie wieder begangen werden.
Ohnmächtig müssen die Calders und ihre Freunde erkennen, dass den Angeklagten jedes Schuldbewusstsein fehlt. Der Prozess droht zum Schauprozess zu erstarren, beherrscht von den Leerformeln einer Verteidigung, die den Sachzwang über die Moral stellt. Wird es zur Urteilsverkündung kommen? Eine radikale Organisation versucht die Angeklagten freizupressen und den Fortgang des Umwelttribunals zu verhindern.
Rudolf Braunburg, der als aktiver Flugkapitän die Gefährdung und Zerstörung unserer Umwelt wahrgenommen und darüber geschrieben hat, entfaltet in diesem Roman ein Szenarium, das zugleich eine Abrechnung mit den Sünden der Gegenwart ist.

Der Autor:

Mit 16 Jahren schrieb Rudolf Braunburg, Jahrgang 1924, seinen ersten Roman, der bei einem Bombenangriff vernichtet und deshalb nie veröffentlicht wurde. Im Zweiten Weltkrieg war er Jagdflieger. Nach dem Krieg studierte er Pädagogik und Pilosophie. Um sein Studium zu finanzieren, arbeitete er als Jazztrompeter und Ghostwriter.
Mit abgeschlossenem Studium wurde er Lehrer in Hamburg. 1955 ging er zur Deutschen Lufthansa und war bis 1979 Flugkapitän.
Nach Anfängen als Navigator und Copilot auf der LOCKHEED SUPER CONSTELLATION und der DOUGLAS DC-3 wurde Braunburg Flugkapitän, zuerst auf der DC-3, dann auf der CONVAIR CV 440 METROPOLITAN, später wieder auf der SUPER CONSTELLATION und, nach Beginn des Jet-Zeitalters auf der BOEING 727, der BOEING 707 und schließlich auf der MCDONNELL DOUGLAS DC-10.
In seiner aktiven Zeit als Flugkapitän war Braunburg auch Vorsitzender der VEREINIGUNG COCKPIT.
Braunburg schrieb über 70 Romane, Sach- und Jugendbücher. Außerdem veröffentlichte er zahlreiche Artikel über Umweltschutz und Jazz. Er war engagiert in Fragen der Luftfahrt und der Flugsicherheit und galt lange Zeit als bekanntester deutscher Experte.
Rudolf Braunburg lebte zuletzt in Waldbröl.